何刘，男，贵州黔南人。2004年进入金沙官网地质工程系学习，2013年获得金沙官网地质工程专业工学博士学位，主要研究方向为区域稳定与工程岩土体稳定。

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教育经历

2004年9月-2008年7月：金沙官网地质工程专业 获得学士学位；

2009年9月-2013年7月：金沙官网地质工程专业 硕博 获得博士学位；

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工作经历

2013年10月 金沙官网 地质工程系留校任教。

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参与的科研项目：

（1）铁道部科研项目《大瑞铁路复杂地质山区重大工程地质研究——深大活动断裂工程影响分析评价和强震诱发地质灾害预测研究》（2008G27-B）；

（2）铁道部科研项目《成兰铁路高烈度地震山区铁路综合选线关键技术研究》（2008G037-B）；

（3）铁道部科研项目《拉日铁路隧道高温地热场模拟及隧道高地温分级技术研究》（2011G027-B）；

（4）铁道部科研项目《长昆铁路山区高边坡物理力学参数及陡坡桥基、桥隧相连设计技术与协调分析研究》（2010G018-B-1）；

（5）铁道第二勘察设计院科研项目《滇藏线丽香铁路金沙江大桥边坡稳定性评价》；

（6）铁道第二勘察设计院科研项目《云桂铁路桥基岸坡稳定性评价研究》；

（7）铁道第二勘察设计院科研项目《长昆铁路桥基岸坡稳定性评价研究》；

（8）铁道第二勘察设计院昆明分院科研项目《云桂铁路马内特大桥岸坡稳定性评价》；

（9）铁道第一勘察设计院《拉日铁路边坡稳定性研究》；承担野外调研，室内计算以及报告编写工作。

（10）铁道第二勘察设计院科研项目《成兰铁路高墩大跨特大桥桥位及线路高陡边坡专项地质勘探与研究》；

（11）中铁电气化局科研项目《成兰铁路东北沟滑坡检测研究》；

（12）铁道第三勘察设计院科研项目《长昆铁路高墩大垮特大桥桥位及线路高陡边坡专项地质勘探与评价研究》；

（13）铁道第三勘察设计院科研项目《杭长铁路岩溶路基注浆技术研究》；

（14）四川高速《丽攀高速公路昔格达地层物理工程特性研究》；

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主要研究方向

(1) 区域稳定与工程岩土体稳定；

(2) 边坡动力响应。